トヨタ　ＮＨＫ　メディア　北米　稲葉社長　勝ち得る　タイトル　カムリ　筆頭　アイサ議員　務める　働きかけ　追及する　アクセルペダル　フロアマット　再び　抜本的　取る







【听写规范】听写稿常见规范说明（2013修订版） 




アメリカ議会下院の監視•政府改革委員会は２１日、トヨタの内部文書を入手したとＮＨＫなどのメディアに対し、明らかにしました。委員会によりますと、この文書は去年７月に北米トヨタの稲葉社長が社内向けに提出したとみられるもので、トヨタの勝ち得たものというタイトルのもとに交渉の結果、カムリなどのリコールで１億ドル以上を節約し、なんの不具合も見つからなかったという文言が記されているということです。これについて、監視•政府改革委員会の筆頭理事を務めるアイサ議員の事務所はトヨタが運輸当局に対し、どのような働きかけをしていたのかなど疑問が生じているとコメントし、今週開かれるトヨタ関連の公聴会で厳しく追及する姿勢を示しています。トヨタは２００７年に、アクセルペダルが戻りにくくなるおそれがあるとしてカムリなどおよそ５万５０００台を対象に、フロアマットの回収を実施しましたが、去年の秋以降、再びフロアマットの問題でリコールを実施するなど、抜本的な対策を取られていなかったのではないかという批判の声も上がっています。
21 日,美国议会下议院监视政府改革委员会向NHK等媒体透露,得到了丰田的内部文件.具委员会推测,这份文件是由丰田北美社长稻叶发给内部员工的.文件以 “丰田的胜利” 为标题写道, “协商的结果,是没有发现任何产品缺陷,这使得我们在凯美瑞等(车型)的召回问题上节约了1亿多美元的费用”. 对此,担任监督政府改革委员会首席理事的阿萨姆议员办公室评论说: “有关丰田对运输部门带来甚么样的影响等问题,目前还存在很大疑问”, 并表示将在本周听证会上就上述问题严肃追究.2007年,丰田就曾因加速踏板归位速度慢,召回了凯美斯等车型约 5.5 万台,更换脚垫.而去年秋天刚过,丰田又因脚垫问题,召回了一批车,从而被外界质疑没有采取根本性的解决措施.