沪江日语阅读提示：双击或划选日语单词，查看详细解释，并可收录进生词本以供记忆学习

日语新闻：

日産自動車と仏ルノーの連合と独ダイムラーが資本・業務提携で6日までに大筋合意に達したことが明らかになった。ロイター通信によると、7日に正式発表する見通し。相互の出資比率は5％未満とみられるが、日産・ルノー連合の昨年の世界販売台数（608万台）にダイムラー分を合わせると768万台に達し、独フォルクスワーゲン・スズキ連合（859万台）、トヨタ自動車（781万台）に次ぐ世界第3位の自動車グループとなる。

現在、日産はルノー株を15％、ルノーは日産株を44．3％保有している。ルノーとダイムラーは昨年末、競争力向上やコスト負担軽減などを目指し、株式持ち合いのほか、小型車や環境技術の開発などを柱に提携交渉を開始。今年に入って日産も交渉に加わった。

業務提携では、日産・ルノー連合が小型車や電気自動車（EV）の開発技術を提供する一方、ダイムラー側は大型車向けエンジンの開発技術などを供与。車台や基幹部品の共通化も検討する。こうした提携を円滑に進めるためには、緩やかな形でも株式の持ち合いが必要と判断した。

相关中文新闻：

汽车制造商雷诺-日产将于本周三（4月7号）正式宣布与戴姆勒集团形成三方联盟。

雷诺与其盟友日本日产公司将分别持有戴姆勒3%的股份，而戴姆勒也将分别持有上述两家公司相同比例的股份。三家公司在相互持股，保留各自经营独立性的基础上将在实用型汽车、小型发动机和电动汽车等方面“共同投资，分享技术”，瞄准未来市场。

雷诺日产主要生产大众化品牌，戴姆勒则拥有梅赛德斯－奔驰这样的高端产品。有研究机构指出，雷诺－日产与戴姆勒结盟后可以在德国市场上与大众抗衡。据悉，德法两国去年共销售近600万辆汽车，是欧洲重要的汽车市场。

雷诺与日产于1999年3月结盟，成为近十几年来汽车行业最成功的合作典范。而戴勒姆则在结盟方面历经挫折，上世纪九十年代，戴姆勒与日本三菱汽车经过短暂合作后劳燕分飞，2007年，戴姆勒与克莱斯勒分道扬镳后又与三菱和现代结盟失败，该公司曾向标致雪铁龙集团和菲亚特抛出橄榄枝，但均遭拒绝。

【词汇学习】

ルノー：法国雷诺汽车
独ダイムラー：德国戴姆勒
独フォルクスワーゲン：德国大众
提携【ていけい】：协作，合作
供与【きょうよ】：提供，供给
円滑【えんかつ】：顺利　

相关阅读：【NHK听力】国际三大汽车公司合作谈判